Posljednjih godina, kontinuiranim rastom proizvodnih kapaciteta u domaćoj industriji polipropilena, proizvodnja polipropilena raste iz godine u godinu. Zbog sve veće potražnje za automobilima, kućanskim aparatima, električnom energijom i paletama, proizvodnja kopolimera polipropilena otpornog na udarce brzo raste. Očekivana proizvodnja kopolimera otpornih na udarce u 2023. iznosi 7,5355 milijuna tona, što je povećanje od 16,52% u odnosu na prošlu godinu (6,467 milijuna tona). Konkretno, u smislu podjela, proizvodnja kopolimera niske taljivosti je relativno velika, s očekivanom proizvodnjom od oko 4,17 milijuna tona u 2023., što čini 55% ukupne količine kopolimera otpornih na udarce. Udio proizvodnje kopolimera srednjeg tališta i kopolimera otpornih na udarce nastavlja rasti, dosegnuvši 1,25 i 2,12 milijuna tona u 2023. godini, što čini 17% odnosno 28% ukupne proizvodnje.
Što se tiče cijena, u 2023., opći trend kopolimernog polipropilena otpornog na udarce isprva je padao, a zatim rastao, nakon čega je uslijedio blagi pad. Razlika u cijeni između kopolimerizacije i izvlačenja žice tijekom cijele godine je između 100-650 juana/toni. U drugom tromjesečju, zbog postupnog oslobađanja proizvodnje iz novih proizvodnih pogona, zajedno s potražnjom izvan sezone, poduzeća za terminalne proizvode imala su slabe narudžbe, a opće povjerenje u nabavu bilo je nedovoljno, što je rezultiralo ukupnim padom tržišta. Zbog značajnog porasta homopolimernih proizvoda koje je donio novi uređaj, cjenovna konkurencija je žestoka, a pad u standardnom izvlačenju žice je sve veći. Relativno govoreći, kopolimerizacija otporna na udarce pokazala je jaku otpornost na pad, s razlikom u cijeni između kopolimerizacije i izvlačenja žice koja se povećala na visokih 650 juana/toni. U trećem tromjesečju, uz kontinuiranu potporu politike i snažnu potporu troškova, višestruki su povoljni čimbenici potaknuli oporavak cijena PP-a. Kako se povećala ponuda kopolimera protiv sudara, rast cijena kopolimernih proizvoda lagano se usporio, a razlika u cijeni crtanja kopolimera vratila se na normalu.
Glavna količina plastike koja se koristi u automobilima je PP, a slijede ostali plastični materijali kao što su ABS i PE. Prema relevantnom industrijskom ogranku Udruge automobilske industrije, potrošnja plastike po ekonomskoj limuzini u Kini je oko 50-60 kg, teški kamioni mogu doseći 80 kg, a potrošnja plastike po limuzini srednje i visoke klase u Kini je 100- 130 kg. Korištenje automobila postalo je važno nizvodno od kopolimera polipropilena otpornog na udarce, au posljednje dvije godine proizvodnja automobila nastavila je rasti, posebno uz značajan porast novih energetskih vozila. Od siječnja do listopada 2023. proizvodnja i prodaja automobila dosegnula je 24,016 milijuna odnosno 23,967 milijuna, što je povećanje od 8% odnosno 9,1% na godišnjoj razini. U budućnosti, uz kontinuiranu akumulaciju i očitovanje političkih učinaka stabilnog gospodarskog rasta u zemlji, zajedno s nastavkom lokalnih subvencija za kupnju automobila, promotivnih aktivnosti i drugih mjera, očekuje se da će automobilska industrija imati dobre rezultate. Očekuje se da će upotreba kopolimera otpornih na udarce u automobilskoj industriji također biti značajna u budućnosti.
Vrijeme objave: 25. prosinca 2023